Sulla Cresta dell'Onda

Barca da iniziazione, barca definitiva, barca versatile, barca specializzata, barca economica, barca cara: fuggendo da ogni possibile definizione limitativa, il gommone ribadisce la sua piena dignità di mezzo nautico adattabile a qualsiasi esigenza. Non a caso il Salone internazionale della nautica di Genova dedica, ormai da anni, un intero padiglione e diverse altre aree a quello che soltanto mezzo secolo fa, in occasione della Fiera campionaria di Milano, fu guardato come uno strano oggetto caduto dal cielo. Ma le cifre parlano chiaro: l’andamento del fatturato è in crescita costante e con esso cresce la produzione che, a livello mondiale, con una percentuale pari circa all’8,4% sul totale, ha ormai nettamente superato quella delle unità a vela. A un’analisi più approfondita, si evidenzia poi la crescita esponenziale dei gommoni dichiaratamente allestiti come tender, tanto che, nell’arco degli ultimi 3 anni, quanto a novità prodotte, essi hanno superato abbondantemente tutte le altre tipologie (continua sul giornale).