Nessuna novità e se c'è...

Il dopo fiera è sempre critico per tutti. Entrando nel padiglione dei gommoni anche quest’anno, si avvertiva un’aria un po’ pesantuccia e poco felice. Partiamo in contromano e cioè dai battelli più grossi. Ormai non si sa più chi arriverà primo; si fa a gara per chi costruisce il gommone più grande e più strano. Magazzù presenta l’MX 18 Coupè, 18 metri di tutto rispetto e con delle belle rifiniture, cabinato e con una spiaggetta a poppa di circa 3 metri di profondità... Ma c’è qualcosa che non ci convince: guardandolo di lato sembra che le murate siano state tagliate all’altezza del tubolare sotto il quale, con occhio minaccioso, ci guarda un oblò! Sacs vara Strider Z di 18 metri e sceglie colori metallizzati, sellerie sportive, finestrature delimitate da led luminosi e soluzioni da autovettura del futuro piuttosto che da yacht. Albatro (lo conoscevate?) produce solo modelli dai 14 ai 21 metri e in fiera presentava il suo 15 metri (continua sul giornale).